大家都知道，重力鑄造鋁澆鑄生產(chǎn)的要求是很嚴(yán)格的，在重力鑄造機(jī)的使用過程中存在著一定的安全隱患，所以在使用重力鑄造機(jī)的時(shí)候大家都會(huì)很小心。但是你知道嗎？就算是沒有使用重力鑄造機(jī)的情況下，只是清理重力鑄造機(jī)時(shí)也要注意下面的內(nèi)容。清理重力鑄造機(jī)的工人要做好個(gè)人防護(hù)，要熟悉各種安全操作規(guī)程。從鑄件堆上取鑄件時(shí)，要自上而下取，避免鑄件倒塌傷人，重大鑄件的翻動(dòng)要啟用起重機(jī)，在啟用重力鋁澆鑄生產(chǎn)鑄造機(jī)的時(shí)候，要防止吊索或者鑄件壓手，不要負(fù)荷起吊，吊索不要掛在鑄件的澆冒口上。在使用風(fēng)鏟時(shí)要注意，風(fēng)鏟要放在鑄件邊上再開動(dòng)，不要先開動(dòng)再拿到鑄件旁。在使用時(shí)，不要對(duì)著人鏟削，以免飛屑傷人。停用時(shí)，要關(guān)閉風(fēng)管上的閥門，停止對(duì)風(fēng)鏟供氣。在清砂時(shí)要防止殘余粘砂及鑄件上的飛邊、毛刺、澆冒口對(duì)人手的割傷和飛砂對(duì)眼睛的傷害。

此系合金在滄州優(yōu)質(zhì)鋁澆鑄工業(yè)上的應(yīng)用雖較鋁-銅系合金晚些，但于1920年發(fā)現(xiàn)可進(jìn)行變質(zhì)處理后，使該系合金的組織和性能得到改進(jìn)，擴(kuò)寬了使用范圍，在用量上幾乎占鋁合金鑄造的50%。鋁硅系合金可分為共晶型、亞共晶型、過共晶型和添加銅、鎂、錳等復(fù)雜的共晶合金。是最開始出現(xiàn)的工業(yè)鋁合金鑄造。該系合金有高的滄州優(yōu)質(zhì)鋁澆鑄生產(chǎn)抗壓強(qiáng)度和熱穩(wěn)定性，但鑄造性和耐腐蝕性差。銅含量通常低于銅在鋁中的溶解度極限（5.85%），均衡組織中無共晶體，非平衡條件下，很有可能出現(xiàn)少量共晶體，經(jīng)固溶處理，使固溶體過飽和，可獲得時(shí)效強(qiáng)化實(shí)際效果。合金中添加錳、鈦可使晶粒細(xì)化，能補(bǔ)充強(qiáng)化和改進(jìn)耐腐蝕性。

在生產(chǎn)出鋁滄州鋁澆鑄合金重力鑄造機(jī)鑄件后，可能會(huì)需要進(jìn)行熱處理，因?yàn)橹挥袩崽幚硪院蟛拍軌虮Ｕ献屗某尚托Ч^好。那么你知道這種加熱處理有什么特點(diǎn)嗎？是不是熱處理選擇的方法都一樣呢？因?yàn)殇X合金重力鑄造的過程當(dāng)中會(huì)有比較大的晶粒組織出現(xiàn)，而在鑄造的時(shí)候它有需要比較長(zhǎng)的時(shí)間來對(duì)這些晶粒組織進(jìn)行固溶處理，這樣制作出來的成品才會(huì)較理想，而且在進(jìn)行加熱處理的時(shí)候要選擇更容易控制溫度優(yōu)質(zhì)鋁澆鑄生產(chǎn)的加熱爐和相關(guān)儀表來對(duì)溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)和合適的調(diào)整。不是鋁合金重力鑄造機(jī)鑄件的熱處理都一樣，因?yàn)樵谶M(jìn)行鋁合金鑄造的過程當(dāng)中，鋁件里面的化學(xué)成分不一樣，所以，在進(jìn)行熱處理的時(shí)候也需要結(jié)合具體的成分來選擇合適的方法，而且強(qiáng)化方面也會(huì)不一樣。熱處理時(shí)要控制好加熱的溫度，同時(shí)還要選擇合適的熱處理方式。

重力鑄造機(jī)經(jīng)常被用滄州優(yōu)質(zhì)鋁澆鑄來生產(chǎn)鋁合金鑄件產(chǎn)品，所以也被叫做鋁合金重力鑄造機(jī)。在使用鋁合金重力鑄造機(jī)生產(chǎn)鑄件時(shí)，難免會(huì)出現(xiàn)不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的鑄件出現(xiàn)。在驗(yàn)收鑄件產(chǎn)品的時(shí)候，工人們要清楚的知道相關(guān)的鑄件的標(biāo)準(zhǔn)是怎么樣的，讓坤泰帶你們看看。工人們?cè)隍?yàn)收重力鑄造機(jī)生產(chǎn)的鑄件的時(shí)候，要先看鑄優(yōu)質(zhì)鋁澆鑄件的表面是否有缺陷，有沒有氣泡、冷隔和破損等情況出現(xiàn)，再就是要看鑄件的尺寸、參數(shù)是否符合要求。如果出現(xiàn)了這些問題，鑄件不能直接進(jìn)行使用。不符合相關(guān)鑄件標(biāo)準(zhǔn)的重力鑄造機(jī)生產(chǎn)的鑄件，都需要進(jìn)行返廠處理后才能夠繼續(xù)使用，否則就可能會(huì)因?yàn)殍T件不符合要求而導(dǎo)致將工件使用在產(chǎn)品上以后影響產(chǎn)品的正常使用。

近年來，世界各國(guó)高度優(yōu)質(zhì)鋁澆鑄重視鎂合金的研究與開發(fā)，將鎂資源作為21 世紀(jì)的重要戰(zhàn)略物資，加強(qiáng)了鎂合金在航空航天、通訊.汽車及計(jì)算機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用開發(fā)研究。美、日、歐等發(fā)達(dá)國(guó)家目前已經(jīng)投入大量人力和物力，實(shí)施多項(xiàng)大型聯(lián)合研究發(fā)展計(jì)劃，研究汽車用鎂合金零部件，這些研究開發(fā)計(jì)劃加快了國(guó)外應(yīng)用鎂合金零部件的步伐。我國(guó)是一個(gè)摩托車生產(chǎn)、消費(fèi)大國(guó)和出口大國(guó)，也是一個(gè)潛在的滄州鋁澆鑄汽車生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)。然而，目前我國(guó)的鎂合金成型技術(shù)還相對(duì)落后，鎂合金零部件的力學(xué)性能及耐腐蝕性能較低是制約汽車用鎂合金零部件在我國(guó)應(yīng)用的一個(gè)重要因素。 應(yīng)用鎂合金觸變成型技術(shù)可得到組織細(xì)小、精密，力學(xué)性能相對(duì)較高的鎂合金部件。其綜合力學(xué)性能優(yōu)于目前廣泛采用的壓鑄鎂合金部件。但是應(yīng)該看到，觸變注射成型設(shè)備的高昂費(fèi)用及所必須支付的zhuanli許可費(fèi)用，加之成型用原材料—鎂粒的成本較高，整體投資比較大。因而該技術(shù)尤其適用于那些具有較高要求和高附加值產(chǎn)品的加工.