鑄鋁件的重量和尺寸范圍都很寬，重量真空澆鑄廠家最輕的只有幾克，最重的可達(dá)到400噸，壁厚最薄的只有0.5毫米，最厚可超過(guò)1米，長(zhǎng)度可由幾毫米到十幾米，可滿足不同工業(yè)部門(mén)的使用要求。一般對(duì)鑄鋁件的外觀質(zhì)量，可用比較樣塊來(lái)判斷鑄鋁件表面粗糙度，表面的細(xì)微裂紋可用著色法，磁粉法檢查。對(duì)鑄鋁件的內(nèi)部質(zhì)量，可用音頻，超聲，渦流，X射線和γ射線等方法來(lái)檢查和判斷。鑄鋁件質(zhì)量東莞真空澆鑄廠家對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的性能有很大影響。例如，各類(lèi)泵的葉輪，殼體以及液壓件內(nèi)腔的尺寸，型線的準(zhǔn)確性和表面粗糙度，直接影響泵和液壓系統(tǒng)的工作效率，能量消耗和氣蝕的發(fā)展等，內(nèi)燃機(jī)缸體，缸蓋，缸套，活塞環(huán)，排氣管等鑄鋁件的強(qiáng)度和耐激冷激熱性，直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作壽命。

鎂合金作為結(jié)構(gòu)件使用，在過(guò)去東莞真空澆鑄除在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用外，由于成本原因，沒(méi)有像鋁合金那樣得以廣泛應(yīng)用。近年來(lái)，為解決降低能耗和環(huán)保問(wèn)題，汽車(chē)工業(yè)把目光投向使其輕量化的鎂合金。鎂合金能減輕車(chē)重和降低燃油消耗，比強(qiáng)度高、比剛度接近于鋁合金和鋼，良好的鑄造性能和尺寸的穩(wěn)定性、易加工、廢品率低，抗沖擊、阻尼性能好、在降低噪聲、減輕振動(dòng)、安全和舒適方面優(yōu)于鋁和鑄鐵。在汽車(chē)工業(yè)的推動(dòng)下，壓鑄鎂優(yōu)質(zhì)真空澆鑄廠家合金在過(guò)去十年內(nèi)，以年均１５％的增長(zhǎng)速度在不斷擴(kuò)大市場(chǎng)。此外手機(jī)外殼、手提電腦、高級(jí)視聽(tīng)設(shè)備及數(shù)碼相機(jī)的外殼中已廣泛使用鎂合金零部件，充分發(fā)揮鎂合金質(zhì)輕、耐用、減振、屏蔽無(wú)磁性等功能。目前鎂合金生產(chǎn)與應(yīng)用的領(lǐng)域和用途不斷拓展，大有方興未艾之勢(shì)。

1）禁止將手優(yōu)質(zhì)真空澆鑄伸入鑄鋁件型（模）具內(nèi)或徒手從中取物料。2）未經(jīng)許可，禁絕任意調(diào)整機(jī)器設(shè)定參數(shù)，應(yīng)由專(zhuān)業(yè)人員調(diào)整。3）機(jī)器發(fā)生毛病或報(bào)警信號(hào)響起時(shí)應(yīng)立即停機(jī)，切斷電源，打開(kāi)防護(hù)門(mén)，再對(duì)機(jī)器進(jìn)行檢修。4）應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)的壓鑄合金錠，避免將含有潮氣及油漬的合金料投入熔爐中。5）合金錠的回收料需作特別處理以承認(rèn)其化學(xué)成分符合需求后才能重新使用。不允許將料渣直接投入熔爐中。三、其他需求1、機(jī)器機(jī)械維修時(shí)1）不能用腳踩在各鈑金、導(dǎo)軌上。2）不能用工具隨東莞真空澆鑄廠家便敲打機(jī)器各部位。3）機(jī)器維修時(shí)所拆的零件及安全門(mén)、安全防護(hù)罩應(yīng)按原樣及時(shí)裝上。1）維修時(shí)應(yīng)切斷電源開(kāi)關(guān)。2）維修及更換熱作件時(shí)應(yīng)使其溫度降溫后再進(jìn)行。3）不能拆除電器的地線和零線。

1、鑄造裂痕。沿晶界發(fā)展，常伴隨偏析，是一種在較高溫度東莞真空澆鑄廠家下產(chǎn)生的裂痕在體積收縮較大的鋁合金和形狀較繁雜的鑄造件非常容易出現(xiàn)。2、熱處理裂紋：由于熱處理工藝過(guò)燒或過(guò)熱引起，常呈穿晶裂痕。經(jīng)常在產(chǎn)生東莞優(yōu)質(zhì)真空澆鑄廠家應(yīng)力和熱膨張系數(shù)較大的合金冷卻過(guò)劇?；虼嬖趧e的冶金缺陷時(shí)產(chǎn)生。分析是在壓鑄件缺陷中，出現(xiàn)數(shù)最多的是氣孔。氣孔特征。有光滑的表層，形狀是圓形或橢圓型。主要表現(xiàn)方式可以在鑄造件表層、或皮下針孔、也很有可能在鑄造件內(nèi)部。